Laser-Farbentfernung
und Lackentfernung
Die Laser-Farbentfernung entfernt Farbe, Lack und Beschichtungen von Metall, Holz und Industrieflächen, in der ganzen Schweiz. Kurze, intensive Impulse lösen die Schicht als trockenen Staub ab, ohne Chemie und ohne Strahlmittel. Der Laser trägt nur die Beschichtung ab, das Grundmaterial behält seine Form und seine Oberflächengüte.
- Mobiler Service in der ganzen Schweiz
- Antwort innert 24 Stunden
- Ohne Chemie, ohne Strahlmittel
Laser-Farbentfernung in Aktion
Vorher und nachher: Farbe und Lack mit Laser entfernen
Echte Ergebnisse von Schweizer Einsätzen. Ziehen Sie den Regler, um die lackierte Fläche mit dem gereinigten Ergebnis zu vergleichen.
Lack mit Laser entfernen
Die Laser-Farbentfernung beruht auf photothermischer Ablation. Ein gepulster Faserlaser sendet kurze, energiereiche Impulse auf die Beschichtung. Die Farbe nimmt diese Energie auf, erreicht innert Millisekunden ihre Verdampfungstemperatur und löst sich als Gas und feine Partikel. Das Grundmaterial reflektiert den grössten Teil derselben Wellenlänge und bleibt kühl, seine Geometrie und Oberfläche bleiben unberührt.
Eine integrierte Absaugung mit HEPA-Filter fängt den trockenen Abtrag direkt am Arbeitspunkt auf: keine Sekundärverschmutzung, kein Schlamm, keine Staubwolke. Weil das Verfahren selektiv ist, lässt sich Schicht für Schicht arbeiten: den Decklack entfernen und die Grundierung lassen, oder alles bis aufs blanke Material abtragen. Genau diese Kontrolle unterscheidet die Laserreinigung Lack vom Schleifen oder chemischen Abbeizen.
In der Praxis heisst das: kein Abkleben, kein Strahlmittel zur Entsorgung, und eine Oberfläche, die gleich nach der Arbeit bereit ist für Prüfung, Schweissen oder Neulackierung.
Eine Schicht entfernen, die nächste lassen.
Die Oberfläche bleibt intakt.
Impuls 1 trifft den Decklack. Farbe, Lack und Klarlack nehmen das Licht sofort auf, erreichen ihre Verdampfungstemperatur und lösen sich als Gas und feine Partikel. Das Material darunter bleibt weit kühler, als Ihre Hand es spüren würde.
Impuls 2 arbeitet sich durch Grundierung und Vorschicht. Jede Schicht hat ihre eigene Absorption, also können wir hier stoppen und die Grundierung stehen lassen, oder mit einem weiteren Durchgang bis aufs blanke Material gehen.
Impuls 3 erreicht die blanke Fläche. Hier kippt das Gleichgewicht: sauberes Metall oder Holz reflektiert die Wellenlänge, das Verfahren begrenzt sich selbst und der Abtrag stoppt. Das Grundmaterial behält seine Geometrie, und die Oberfläche ist bereit zur Neulackierung.
- Wellenlänge
- 1064 nm (nahes Infrarot)
- Pulsdauer
- 100 - 240 ns
- Frequenz
- 20 - 2000 kHz
- Spurbreite
- 20 - 100 mm scannbar
Vorteile der Laser-Farbentfernung
Materialschonend
Entfernt nur die Beschichtung. Metall und Holz behalten Form und Oberfläche, ohne Anätzen oder Materialverlust.
Ohne Chemie
Keine Lösungsmittel, keine ätzende Paste, kein chemischer Abfall, der neutralisiert oder entsorgt werden muss.
Ohne Strahlmittel
Kein Sand, kein Granulat, kein verbrauchtes Strahlmittel. Nichts füllt Hohlräume, nichts ist nachher aufzusammeln.
Selektiv schichtweise
Eine Schicht entfernen und die Grundierung lassen. Die Parameter passen sich jeder Schicht an, ohne Abkleben.
Mobil vor Ort
Wir bringen die Laseranlage zu Ihnen, überall in der Schweiz, und arbeiten direkt am Teil ohne Demontage.
Sauberer Arbeitsplatz
Die integrierte HEPA-Absaugung fängt den trockenen Staub an der Quelle auf, der Bereich bleibt sauber und kontrolliert.
Laserreinigung Lack
Die meisten Beschichtungen, die wir sehen, lassen sich in wenige Familien einteilen. Ein- und mehrschichtige Farbe ist am häufigsten, gefolgt von Pulverbeschichtung auf Maschinenrahmen und Metallverkleidungen. Wir bearbeiten auch KTL- und Kataphorese-Schichten, Phosphatierungen, Grundierungen, Klarlack und Lasur sowie viele Industrie- und Schutzbeschichtungen. Die Tabelle zeigt, wie jeder Typ reagiert und wo er in Schweizer Werkstätten vorkommt.
| Beschichtung | Abtrag | Typische Anwendung |
|---|---|---|
| Farbeein- und mehrschichtig | sehr gut | Stahlkonstruktionen, Karosserien und Fassaden. Dicke Aufbauten kommen Schicht für Schicht in mehreren Durchgängen ab. |
| PulverbeschichtungPolyester · Epoxid | sehr gut | Maschinenrahmen, Vorrichtungen und Metallverkleidungen. Sauber entfernt, ohne die Schicht zu erweichen oder zu verschmieren. |
| KTL / KataphoreseElektrotauchlack | gut | Automobilteile und Grundierungen. Dünn und gleichmässig, wird in einem kontrollierten Durchgang abgetragen. |
| PhosphatierungKonversionsschicht | gut | Vorbehandlungsschichten unter der Farbe. Entfernt, um blankes Material für Prüfung oder Reparatur freizulegen. |
| Grundierung2K · Haftgrund | sehr gut | Selektive Arbeit: den Decklack entfernen und die Grundierung lassen, oder alles bis aufs blanke Metall. |
| Klarlack und Lasurauf Holz und Metall | sehr gut | Möbel, Balken und lackierte Teile. Sanfte Parameter erhalten Maserung und Patina des Holzes. |
| Antifouling und Industriemarin · Schwerlast | gut | Schutz- und Marinebeschichtungen auf Rümpfen, Tanks und schweren Strukturen, entfernt unter HEPA-Absaugung. |
Farbe von Metall entfernen
Auf Stahl, Edelstahl, Aluminium und Gusseisen trägt die Laser-Farbentfernung Farbe und Beschichtungen ab, ohne das Teil zu verformen oder Geometrie zu verlieren. Weil das Verfahren kontaktlos arbeitet, verziehen sich dünnes Blech und Aluminium nicht wie beim Strahlen, und Gewinde, Kanten und Schweissnähte bleiben scharf.
Das ergibt eine saubere Oberflächenvorbereitung vor Neulackierung oder Schweissen. Wir arbeiten an Karosserien, Oldtimern, Stahlkonstruktionen, Maschinenrahmen und Werkzeugen und tragen alte Schichten bis zu einer definierten, blanken Oberfläche ab, bereit für den nächsten Schritt.
Für die Reinigung von blankem Metall, Rost und Zunder statt Farbe, siehe unsere Seite zur Laserreinigung Metall.
- Stahl, Edelstahl, Aluminium und Gusseisen
- Karosserien, Fahrgestelle und Oldtimer-Restaurierung
- Oberflächenvorbereitung vor Schweissen oder Neulackierung
- Geschweisste Stahlkonstruktionen und Maschinenrahmen
Farbe von Holz entfernen
Auf Holz löst die Laser-Farbentfernung alte Farbe und Lack, ohne Schleifen und ohne die Faser aufzustellen. Wir arbeiten mit sanften Parametern und kurzer Verweilzeit, also wird die Oberfläche gereinigt statt abgetragen, und Struktur sowie natürliche Patina bleiben erhalten.
Das ist ideal für Restaurierung an Möbeln, Balken, Türen, Fassaden und feinen Profilen, wo Schleifen Kanten runden und Profile verwischen würde. Kein Staubsturm, kein in die Faser gepresstes Granulat, nur trockene Partikel, an der Quelle aufgefangen.
Für die allgemeine Reinigung von Holz statt Lackabtrag, siehe unsere Seite zur Laserreinigung Holz.
- Alte Farbe und Lack auf Möbeln und Balken
- Fassaden, Türen und feine Profile
- Ohne Schleifen, ohne aufgestellte Faser, Struktur erhalten
- Restaurierung, bei der Kanten und Profile scharf bleiben müssen
Laser, chemisches Abbeizen,
Sandstrahlen oder Schleifen im Vergleich
| Kriterium | LaserGepulste Faser | ChemischAbbeizen | SandstrahlenAbrasiv | SchleifenMechanisch |
|---|---|---|---|---|
| Schaden am Grundmaterial | Keiner | MöglichAnätzen | Aufrauen | Materialverlust |
| Chemikalien nötig | Nein | JaLösungsmittel | Nein | Nein |
| Abfall / Entsorgung | Trockenstaubim Filter | Giftiger Schlamm | Strahlmittel | Schleifstaub |
| Selektiv, schichtweise | Hoch | Gering | Gering | Gering |
| Dünnes Blech / Alu | Ja | Ja | NeinVerzug | Nein |
| Mobil, ohne Demontage | Ja | Begrenzt | Begrenzt | Ja |
| Bereit für Neulackierung | Ja | Neutralisierung nötig | Ja | Ja |
Laser Empfohlen
Gepulste FaserChemisches Abbeizen
LösungsmittelSandstrahlen
AbrasivSchleifen
MechanischAnwendungsbereiche der
Laser-Farbentfernung
- 01Stahlträger und SchweisskonstruktionenAbtrag alter Schutzanstriche von Trägern, Tanks und Rahmen vor Prüfung, Reparatur oder Neulackierung.
- 02Karosserien, Fahrgestelle und OldtimerFarbe und Spachtel von Blechen, Fahrgestellen und Oldtimer-Karosserien entfernen, ohne dünnes Blech zu verziehen.
- 03Maschinenteile und AnlagenPulverbeschichtung und Emaillack vor Ort von Rahmen und Gehäusen entfernt, ohne Demontage.
- 04Werkzeuge, Formen und VorrichtungenBeschichtete Werkzeuge und Vorrichtungen auf eine definierte Oberfläche bringen, ohne die Geometrie zu ändern.
- 05Fassaden und MetallverkleidungenAlte Beschichtungen von Geländern, Toren und Architekturmetall entfernen, wo möglich direkt am Ort.
- 06Holzmöbel, Balken und RestaurierungLack und Farbe vom Holz lösen und dabei Maserung, Profil und Patina erhalten.
- 07Präzisions- und LuftfahrtteileKontrollierter, dokumentierter Schichtabtrag an engtolerierten Bauteilen, ohne Strahlmittelrückstand.
- 08Gefährliche und bleihaltige FarbeAlte oder bleihaltige Beschichtungen in abgegrenzter Zone entfernen, mit HEPA-Absaugung an der Quelle.
Mobile Laser-Farbentfernung
in der ganzen Schweiz
Mobile Laser-Farbentfernung lohnt sich, sobald Demontage, Transport oder Stillstand mehr kosten würden als ein Einsatz vor Ort. Wir arbeiten direkt am Teil und sind in rund einer halben Stunde eingerichtet. Der gepulste Faserlaser, die Steuereinheit und die Absaugung bilden ein kompaktes System, das mit dem Strom vor Ort läuft.
Unser Einsatzgebiet deckt das ganze Land ab: Zürich, Bern, Basel, Genf, Lausanne, Luzern, St. Gallen, Winterthur und Zug. Die übliche Vorlaufzeit beträgt zwei bis sieben Arbeitstage ab Bestätigung. Je nach Leistung brauchen wir vor Ort einen 230-V- oder 400-V-Anschluss, den wir vor dem Besuch mit Ihnen abklären.
Für Preisdetails siehe Laserreinigung Kosten. Für blankes Metall siehe Laserreinigung Metall, und für Holz die Laserreinigung Holz.
Sicherheit, SUVA und Arbeitsschutz
Laserklasse 4
Industrielle gepulste Faserlaser sind Klasse 4 nach EN 60825-1. Schutzmassnahmen sind Pflicht, auch bei kurzen Arbeiten.
OD 7+ bei 1064 nm
Alle in der Laserzone tragen Schutzbrillen mit OD 7 oder höher für die Wellenlänge des Lasers.
HEPA-Absaugung
Ein H13/H14-Filter nach EN 1822 fängt gefährliche Partikel an der Quelle auf, so verteilt sich bleihaltiger Staub nicht.
SUVA / EKAS 6508
Die Arbeit folgt der Richtlinie EKAS 6508 und der SUVA-Praxis, mit geschlossener Zone und geschultem Bediener.
So läuft Ihr Auftrag ab
Anfrage
Senden Sie Fotos des Teils und eine kurze Beschreibung der Beschichtung und der Oberfläche darunter.
Analyse
Wir prüfen Material, Beschichtungsart und Zugänglichkeit vor Ort und bestätigen, was möglich ist.
Offerte innert 24 Stunden
Sie erhalten einen Festpreis, kostenlos und unverbindlich, auf Basis der Fotos statt eines Stundensatzes.
Einsatz vor Ort
Wir bringen die mobile Laseranlage zu Ihnen und tragen die Beschichtung mit laufender Absaugung ab.
Abnahme
Wir prüfen das Ergebnis gemeinsam und übergeben das Teil mit einer Fotodokumentation der Arbeit.
Was kostet die Laser-Farbentfernung?
Die Kosten der Laser-Farbentfernung hängen von einigen Faktoren ab: der Fläche, der Anzahl und Art der Schichten, dem Material, der Zugänglichkeit des Teils vor Ort und der Anfahrt. Eine dünne Schicht auf einer offenen Fläche geht schnell, ein dicker, mehrschichtiger Aufbau in einer engen Ecke braucht mehr Durchgänge und mehr Zeit.
Statt zu raten, arbeiten wir mit Fotos. Senden Sie ein paar Bilder des Teils und eine kurze Notiz zur Beschichtung, und Sie erhalten innert 24 Stunden eine konkrete Festpreis-Offerte, kostenlos und unverbindlich. Für eine vollständige Aufschlüsselung der Faktoren und Beispiele siehe unsere Seite Laserreinigung Kosten.
Häufige Fragen zur
Laser-Farbentfernung
Bereit für eine saubere Oberfläche
ohne Farbe und Lack?
Senden Sie uns Fotos Ihres Projekts. Wir antworten innert 24 Stunden mit einer konkreten Offerte, kostenlos und unverbindlich.